સોમવાર, 29 જુલાઈ, 2019

કારગીલ ની યાદો.(ભાગ-૨)



કારગીલ ની યાદો.(ભાગ-૨)

બસ એક જ ધૂન હતી સૌના દિમાગમાં કે સવારના સાત વાગ્યા સુધીમાં જોઝી-લા ઓળંગી લઇએ.આતંકવાદગ્રસ્ત રસ્તામાંથી પસાર થતા અમે સૌ બાઇકરોને કોઇપણ જાતની હાનિ ના પહોંચે એ માટે કારગિલ પ્રશાસને વહેલી સવારના ત્રણ વાગ્યા થી સાત વાગ્યા સુધીનો કારગિલ થી સોનમર્ગ સુધીનો સમગ્ર રૂટ બાઇકરો સિવાયના તમામ વાહનવ્યવહાર માટે બંધ રાખીને અમારા માટે સેફ પેસેજ ની વ્યવસ્થા કરાવી હતી.
ત્રણ વાગ્યાના અંધારામાં બધા બાઇકરો પોતાનો સામાન પિલીયન સીટ પર ચુસ્તીથી બાંધીને આદેશાનુસાર કારગિલની તંગ ગલીઓમાંથી એક કતારમાં બહાર નીકળવા માંડ્યાં.રાત્રે થંભી ગયેલા વરસાદના કારણે આકાશ હજુ પણ ગોરંભાયેલું હતું.અને અત્યારે બુંદાબાંદી તો ચાલુ જ હતી. અર્ધી ઊંઘમાંથી જાગ્યા હોવાથી બદનમાં હજુ પણ સુસ્તી હતી.રાત્રે સૂતા વખતે પહેરેલા કોરા કપડાંને પ્લાસ્ટિકબેગમાં લપેટીને અમે સૌ એ જ પાછા ગઇકાલના ભીના પેન્ટ અને જેકેટમાં આવી ગયા હતા.ફરીથી એ જ ભીના મોજા,ભીના બૂટ અને ભીના ગ્લૉવ્ઝ સાથે અમે નીકળી પડ્યા હતાં.માંડ ગરમાવો પામેલા શરીરને ફરીથી ઠંડી લાગવાની શરૂઆત થઇ ગઇ હતી.વરસાદમાં પલળવાનું પણ શરૂ થઇ ચુક્યું હતું.
કારગિલ પાછળ છૂટી ગયું હતું અને અમારો બાઇકર-કારવાં પહાડી આંટીઘૂંટીમાં ચકરાતા રસ્તે આગળ વધી રહ્યો હતો.રાતના પાછલા પહોરમાં,ઘેરાયેલા અંધકારમાં ૧૦૪ બાઇકરો એક કતારમાં જોઝી-લા તરફ ધપી રહ્યા હતાં.દરેક બાઇકની લાલ ટેલ લાઇટની સરકતી સિરીઝ મારી આગળ ના બાઇક સુધી આવીને ખતમ થતી હતી.અંધારામાં જાણે લાલ મોતીનો નેકલેસ અપને આપ સરકતો પહાડ ચઢી રહ્યો હોય તેવું મનોરમ દ્રશ્ય કદાચ આખી જિંદગીમાં ફરીવાર જોવા નહીં મળે.આજે પણ એ દ્રશ્ય યાદ કરતાંની સાથે આજે પણ રોમાંચ થઇ આવે છે,અહોભાવ જાગી ઉઠે છે.
ચારેક વાગ્યાનાં ભળભાંખળે ધ્યાનમાં આવ્યું કે દર એક કિલોમીટરે અમારી સુરક્ષા માટે એ.કે.૪૭ સાથે આર્મીનો જવાન એલર્ટ પોઝિશનમા ખડો હતો અને દર પાંચ કિલોમીટરે ભારતિય સૈન્યની એક જીપ અમારા સૌની હિફાજત માટે મુશ્તૈદ હતી. તેમની આ ફરજપરસ્તી માટે અમે સૌ ચાલુ બાઇકે થમ્સ–અપ ના સાઇન સાથે તેમનો પણ હૌંસલો બઢાવતા રહ્યા.ગુડ મોર્નિંગ અને દૂઆ-સલામ હવામાં ગૂંજતા રહ્યાં.અમારા સૌની સુરક્ષા માટે તત્પર ઇન્ડિયન આર્મીના આવા નરબંકા જવાનોને જોઇને શરીરને લાગતી ઠંડી અચાનક છૂમંતર થઇ ગઇ અને ખૂનમા ગર્મી આવી ગઇ.રુધીરાભિસરણ તેજ થઇ ગયું અને શરીરમાં એક જોમ વ્યાપી ગયું.રસ્તામાં આવતી મિલીટરી છાવણીઓ અને ચેકપોસ્ટો પરના ઑફિસરો પણ અમારી સાહસયાત્રાને “શાબ્બાસ” ના નારા સાથે બિરદાવતા રહ્યા.
વરસાદ હવે બિલકુલ બંધ થઇ ગયો હતો અને બાદલ છંટાઇ જતા આકાશ સાફ થઇ ગયું.અંધકાર પણ વરસાદની સાથે ગાયબ થઇ ગયો.હવે પહાડી રસ્તાના બદલે અમે સૌ આજુબાજુ વિરાટ પહાડોથી ઘેરાયેલા સમથળ લીલીછમ્મ ખીણ ના રસ્તે હતા..આ તરાઇ પ્રદેશમાં ડ્રાઇવીંગમાં થોડું સુકૂન વર્તાયું. અને સૂરજ અમારી પાછળની દિશામાં ઉગ્યો.સવાર ના સોનેરી કિરણોની અસરથી નજર સામેના બર્ફ મઢ્યા શિખરો પર જાણે પિગળેલું સોનું ઢોળાયું. નર્મ ગૂનગુની ધૂપ પૂરી વાદિયોંમા ફૈલાઇ ગઇ.વાતાવરણમાં જાણે એક રુહાનિયત છવાઇ ગઇ.”સીઇંગ ઇઝ બિલીવીંગ” ના આવા દિવ્ય વાતાવરણમાં અમે સદેહે વિચરી રહ્યા છે તેવા ખ્યાલમાત્રથી મનોમન ઇશ્વરને વંદન થઇ ગયા.
પણ ખ્વાબો સમી આ ખૂશનસીબી જાજી ના ટકી.જોઝી-લા દર્રા પસાર કરતા અમારા જીવ ઉંચા થઇ ગયા.લેહ-કાશ્મીર ના રસ્તે આ જોઝી-લા સૌથી વિકટ સ્થાન છે.બધીજ પહાડી અગવડતા અને ખતરનાક ઢોળાવોથી બચતા અમે સૌ હેમખેમ જોઝી-લા ક્રોસ કરી લીધો.નિયત સમયમર્યાદામાં અમે સૌએ અમારો રૂટ સંપન્ન કરીને કારગિલ પ્રશાસને અને ભારતિય સૈન્યે અમારા પર મૂકેલા ભરોસાને સાર્થક કરી બતાવ્યો.સૈન્યના જવાનોએ અમારા માટે ચાય-નાસ્તાની સગવડ પૂરી પાડી.જવાનોને સૌ ગળે મળીને છૂટા પડ્યા અને ત્યાંથી સોનમર્ગ આવ્યા.સોનમર્ગની ટુરિઝમ ઑફિસના કંપાઉન્ડમા બાઇક પાર્ક કરીને સૌ લૉન માં આડા પડ્યા અને થાકેલાં શરીરે સૌ બાકી રહેલી ઊંઘ પૂરી કરવા પળવારમાં ઘસઘસાટ ઊંઘી ગયા.
સાહસયાત્રા તમને કિતાબી દુનિયાની બહારનું શિક્ષણ આપે છે.દરો-દિવાર વગરની આ પાઠશાળામાં જે ભણ્યો એ ભવસાગર તર્યો.

શુક્રવાર, 26 જુલાઈ, 2019

કારગીલ ની યાદો.(ભાગ-૧)

કારગીલ ની યાદો.(ભાગ-૧)

તે દિવસ અમારા માટે બહુ જ લાંબો હતો.લેહ થી નીકળેલા અમે સૌ બાઇકરો રાત્રે પોણા આઠે માંડ માંડ કારગીલ પહોંચ્યા હતા.બપોર પછી સતત વરસતા વરસાદમાં બાઇક ચલાવતા રહ્યા હતા.ભીના થઇ ગયેલા હેન્ડગ્લૉવ્ઝ થી હાથ સરકી જતા ક્લચ દબાવવામાં અને એક્સેલેટર આપવામાં તકલીફ પડી રહી હતી.હેલ્મેટના વાઇઝર(કાચ) વરસાદ ના લીધે સતત ધુમ્મસી થઇ જતા હતા.તેને દર ત્રીસ સેકન્ડે ભીના ગ્લૉવ્ઝવાળા હાથે સાફ કરવું પડતું નહીતો છતી આંખે આંધળા થઇને જોખમી બાઇકીંગનો એહસાસ થતો.પિલીયન સીટ પર મુશ્કેટાટ બાંધેલો સામાન દોરડા ભીના થવાથી હલવા લાગ્યો હતો.રેઇનવેર પહેરેલાં હોવા છતા હેલ્મેટ ની ધારે થી ટપકતું ઠંડુગાર પાણી કોલર ભીના કરીને જેકેટ ની અંદર દદડતું ફીલ થઇ રહ્યું હતું.આગળવાળી બાઇકની ચમકતી લાલ ટેઇલ લાઇટ જોઇને ઉખડખાબડ,લપસણાં રસ્તે સૂનમૂન થઇને એક કતારમાં અમે બધા એકધારા જઇ રહ્યા હતા.વરસાદી વાતાવરણમાં પાછો પહાડી ઠંડીવાળો ઠાર ભળ્યો હતો.અમારી વિચારશક્તિ પણ જાણે ઠૂંઠવાઇ ગઇ હતી.યંત્રમાનવની માફક બધા બાઇકરો એક કારવાંમાં એકધારા કારગીલ તરફ ધસી રહ્યા હતા.
કારગીલ પહોંચવાના ત્રીસેક કિમી બાકી હતા ત્યાં વરસાદે વિરામ લીધો.અને સાફ થયેલા આકાશમાં ફૈલાયેલી સૂરમયી શામ માં લાલ-પીળા લસરકાઓથી ચમક વ્યાપી ગઇ.વિપરીત પરિસ્થિતીમાં દિવસભર એકધારું બાઇકીંગ કરીને થાકેલાં અમને સૌને પણ આ રંગીન આકાશી ઘટનાથી રાહત વળી.પણ કમનસીબે આ દ્રશ્ય બહુ લાંબુ ના ચાલ્યું.પહાડો પર જલ્દી ઢળી જતી સાંજ ના સિયાપ્પામાં આ નજારો ઘડીકમાં અદ્રશ્ય થઇ ગયો અને એ સાથેજ અમારા સૌની બાઇકોની હેડલાઇટો ઓન થઇ ગઇ.સાંજ ઢળવાના બે-ચાર કલાક પહેલા નેક્સ્ટ ડેસ્ટીનેશન પર પહોંચી જવાની અમારી ગણતરી વરસાદ ના કારણે આજે ખોટી પડી ગઇ હતી.કીચડથી ભરેલાં અને લપસણાં થયેલાં ઉખડખાબડ પહાડી રસ્તા પર લાદેલા સામાન સાથે અંધારામાં બાઇકીંગ કરવું ભારે જોખમી છે અને અમે એ જોખમ લઇ રહ્યા હતા.ગાઢ અંધારામાં લગભગ દોઢેક કલાક આવુ બાઇકીંગ કર્યા બાદ ડાબી બાજુ ખૂલેલી ખીણમાં લાઇટોથી ટમટમતું કારગીલ દેખાયું.પણ તો યે હજુ કારગીલ અર્ધો કલાક દૂર હતું.કારગીલની ભાગોળે આવેલા પહાડી પરના પેટ્રોલપંપ પર બધાએ પોતાની બાઇકમાં પેટ્રોલટેન્ક ફૂલ કરાવી લીધી.
પોણા આઠ-આઠ વાગ્યા અને અમે અમારા ઉતારે પહોંચ્યા.બાઇક પરથી ભીનો થયેલો સામાન ખોલ્યો.કપડા બદલીને માંડ કોરા થયા.શું ખાધું એ તો યાદ નથી પણ એક સાંકડા રૂમ માં બધા સાંકડમૂકડ ગોઠવાયા હતા એ યાદ છે.ઊંઘવાના સમયે જાહેર થયું કે બધા બાઇકરોની સલામતી માટે કારગીલ થી સોનમર્ગ સુધીના રસ્તે કારગીલ પ્રશાસને સેફ પેસેજ પૂરો પાડ્યો છે.એ દરમ્યાન બાઇકરો કારગીલ થી રવાના થાય ત્યાથી લઇને જોઝી-લા ક્રોસ કરીને સોનમર્ગ પહોંચે ત્યાં સુધી બાઇકરો સિવાયનો બાકીનો બધો વાહનવ્યવહાર ફરજિયાત સ્થગિત કરી દેવાશે.આ નિર્ણય અમારા માટે ગૌરવશાળી ક્ષણ હતી.પણ તેના માટે અમારે સૌએ રાત્રે બે વાગ્યે ઉઠીને ત્રણ વાગ્યે કારગીલ થી રવાના થવાનું અને કોઇપણ ભોગે સવારના સાત વાગ્યા સુધીમાં જોઝી-લા ક્રોસ કરી દેવાનો હતો કેમકે લેહ-કાશ્મીરના આ એકમાત્ર રૂટની કોમર્શિયલ વાયેબિલીટી જોતા વધુ સમય સુધી આ રૂટને બંધ રાખવો પ્રશાસનને પોષાય તેમ નહોતો.
બીજા દિવસની વાત બીજા ભાગમાં.

ગુરુવાર, 21 ફેબ્રુઆરી, 2019

જાંબાજ સૈનિકો,કૉન્વોય અને ખૂન મા વહેતા લશ્કરી મિજાજ ની આદત

જાંબાજ સૈનિકો,કૉન્વોય અને ખૂન મા વહેતા લશ્કરી મિજાજ ની આદત. 
૨૦૦૯ મા સડક માર્ગે બાઇક પર લેહ ગયો ત્યારે સૈનિકોની મૂવમેન્ટ જોવા મળી હતી.એક પછી એક ટ્રકોમાં લદાયેલા શસ્ત્ર–સરંજામ,ખાધા-ખોરાકીઅને અન્ય જીવનનિર્વાહની ચીજો સાથે સૈનિકોની આખી પ્લેટૂન જ્યારે એક સ્થળેથી બીજા સ્થળે મૂવ કરતી હોય ત્યારે વાતાવરણ મા એક અદ્રશ્ય ચાર્જ/કરંટ ફીલ થાય.સ્થળાંતર કરતા આવા લશ્કરી દસ્તા ને કૉન્વોય કહે છે.પહાડી રસ્તા પર જ્યારે કૉન્વોય પસાર થતો હોય ત્યારે બાકી બધાજ સિવીલીયન ટ્રાફિક ને સ્થગિત કરી દેવામા આવે છે.અને તેમને પસાર થવા દેવાની સહુલિયત ને અગ્રિમતા અપાય છે.
લશ્કરી કૉન્વોય મોટેભાગે શક્તિમાન ટ્રકોમાં મૂવમેન્ટ કરતો હોય છે. 4 x 4 ક્ષમતા ધરાવતી આ શક્તિમાન ટ્રક જબલપુર ની લશ્કરી ફેક્ટરીમા બને છે.
જ્યારે જ્યારે કોન્વૉય શબ્દ કાને પડે અથવા કોન્વૉય ને પસાર થતા જોઉં ત્યારે મારા ફેવરિટ લેખક ચંદ્રકાન્ત બક્ષીની લઘુવાર્તા “ડોગરાઇ જતા કૉન્વોય” અવશ્ય યાદ આવી જાય.
એ જ ૨૦૦૯ ની અમારી લદાખ ની બાઇક ઍક્સ્પિડીશન વખતે કારગીલ થી જોઝીલા (પાસ) સુધી અમારી સુરક્ષા માટે ભારતીય સેનાએ અમને સેફ પેસેજ આપ્યો હતો. દર અર્ધા કિ મી ના અંતરે એકે-૪૭ ધરાવતા સૈનિકો અમારી સુરક્ષા માટે ખડે પગે ઉભા રહ્યા હતા.
હમણાં છેલ્લે ઑગસ્ટ ૨૦૧૮ ની મારી લદાખ ની ટ્રીપ વખતે હું લદાખ ના દૂર-દરાજ ના આંચલિક ગામ પૂગા-સૂમઢો માં ત્રણ દિવસ રોકાયો હતો ત્યારે પણ ચાઇના બૉર્ડર પરથી પરત ફરતો અને લેહ તરફ જતો લશ્કરી કૉન્વોય જોવા મળ્યો હતો.બે-ત્રણ શક્તિમાન ટ્રક અમારા રેસ્ટોરન્ટનૂમા એકોમોડેશન ટેન્ટ પાસે ઉભી રહી અને બિસ્કીટ્સ,કોલ્ડડ્રીન્ક્સ ની ખરીદી કરી હતી.ખુલ્લા દિલે હસતા,મજબૂત શીખ જવાનોની સાથે અલપ-ઝલપ વાતો કરી સીના-બ-સીના થયો હતો.( પ્રસ્તૂત તસવીર એ જ જગ્યાએ ક્લીક કરેલી છે).
બાળપણ મારું અમદાવાદના શાહીબાગ કેન્ટોન્મેન્ટ વિસ્તાર મા વીત્યું હોઇ મારા ઘડતરમાં પણ એક લશ્કરી શિસ્ત ઇનબિલ્ટ છે.કેન્ટોન્મેન્ટ વિસ્તાર ની હોર્સ રાઇડીંગ ક્લબ મા ઘોડેસવારી શીખ્યો છું.સ્કૂલ લાઇફ મા સ્કાઉટ અને આર.એસ.પી(રોડ સેફ્ટી પેટ્રોલ) અને કોલેજકાળમાં N.C.C. AIR WING નો કેડેટ રહી ચૂક્યો છું.રાઇફલ શૂટીંગ શીખ્યો છું.અને વડોદરા ના હરણી ઍરપોર્ટ પર ગ્લાઇડિંગ ની પણ તાલીમ લીધેલી છે.
ગાંધીનગર પાસે ચિલોડા મા બી.એસ.એફ ના જવાનો માટે ફોટોગ્રાફી નો બે દિવસનો વર્કશૉપ મે ડિઝાઇન કરીને મે જવાનોને મારી સેવા આપી હતી.બન્ને દિવસે પાંત્રીસ કિ મી દૂરથી બી.એસ.એફની જીપ મને ઘેર લેવા-મૂકવા આવતી અને બસમાં બેસતા–ઉતરતા ડ્રાઇવર મને એકદમ કડક સેલ્યૂટ સાથે અભિવાદન કરતો ત્યારે શેર લોહી ચઢતું.બન્ને દિવસ જવાનો સાથે ઘણી બધી વાતો જાણી. તેમની ઇન્સાસ રાઇફલ વિશે પણ જાણ્યું.
માઉન્ટેનિયરીંગ ના બેઝિક અને ઍડવાન્સ કોર્સ મા પણ સતત બે વરસ સુધી ૨૮ દિવસો માટે પહાડો પર કમાન્ડો પેટર્ન થી ટ્રેનિંગ લીધી છે. શરીર તોડ્યું છે અને પહાડો પર પસીનો વહાવ્યો છે.
આજે પણ મારા ઘણાં મિત્રો ઇન્ટેલિજન્સ બ્યૂરો અને D.R.D.O ના ઑફિસરો છે અને અમારી ગૂફતેગુમાં લશ્કરી અનુશાસન નો દૌર આજે પણ અનુભવાય છે.
ડિસેમ્બર અંત સમયે વેસ્ટ બેંગાલ ના સૌથી ઉંચા શિખર સાંદકફૂ-ગુર્દૂમ પર થપેડાં મારતા સૂસવાતા હિમડંખ સમા પવનમા જ્યારે અર્ધી રાત્રે પવનથી ખખડતી બારી બંધ કરવા હું ઉભો થયો ત્યારે કાતિલ ઠંડીમાં પવનના થપેડાંઓ ખાતો સીમા સુરક્ષા બલ (SSB) નો જવાન તેની ચેકપોસ્ટ પર એક જ પૉઝિશનમા ઉભો જોવા મળ્યો ત્યારે મનમા તેના માટે સલામ થઇ ગઇ.ટીમટીમાતા ફાનસના અજવાસમા તેના ચહેરા પર મુસ્તૈદ ફરજ-પરસ્તી સાફ દેખાતી હતી,.



ગુરુવાર, 23 ઑગસ્ટ, 2018

કુદરતમાં રખડપટ્ટી અને સેલફોન સિગ્નલ - હવે આ ભ્રમ તોડવો જ જોઇએ.



મોબાઇલ નેટવર્ક વગર કુદરતના ખોળે ફરવાની સૂફિયાણી સલાહો મને હંમેશા ગુસ્સો જન્માવે છે.
હું પોતે હાડોહાડ રખડપટ્ટી નો ચાહક છું અને જીવનમા બહુ નિયમિત અંતરાલ પર કુદરતના ખોળે રખડતો જ રહું છું.
પણ જ્યારે પ્રકૃતિ ના ખોળે મોબાઇલ નેટવર્ક,ફેસબુક વગર તમારી પોતાની જાત સાથે સંવાદ સાધવાની અને આવી બધી સૂફિયાણી વાતો મને જ્યારે વાંચવા-સાંભળવા મળે ત્યારે મારો પિત્તો જાય છે કેમકે હું બહુ જ સ્પષ્ટપણે માનું છું કે જ્યાં રખડીએ ત્યાં મોબાઇલ નેટવર્ક મળવું જ જોઇએ અથવા મળે તે ઘણી સારી બાબત છે.મોબાઇલ નેટવર્કના ના હોવાથી તમારો આનંદનો પ્રકાર અને તિવ્રતા લેશમાત્ર પણ પવિત્ર થઇ જતી નથી કે વધતી નથી.
ઉલટું તમે જ્યાં પણ ગાઢ જંગલમા ફરો કે ઉત્તુંગ પહાડો પર ભટકો ત્યારે હરદમ જો મોબાઇલ નેટવર્ક મળતું રહે તો તે વિષમ આબોહવાની ચેતવણી થી માંડી ને જરૂર પડ્યે સર્વાઇવલ સમયે મદદરૂપ પણ થઇ શકે છે. 
તમે કાંઇ દિવસ–રાત,ચોવીસે કલાક આહ્લાદક કુદરતી નજારા માણતા રહેતા નથી.બહુ જ પાક-સાફ હ્રદયે,કુદરત મા બિલકુલ તલ્લીન થઇને તમે વાતાવરણ માણો તો યે એકાદ– બે કલાક એવા હોય કે જ્યારે તમને કુટુંબીજનો સાથે વાત કરવાની ઇચ્છા થાય,દિવસભર ની ઘટમાળ કહેવાની ઇચ્છા થાય કે પછી આજે પાડેલા ફોટોઝ કે વિડીયો શૅર કરવાની ઇચ્છા થાય તો એ વાત કાંઇ તમારા કુદરત ના સાન્નિધ્ય મા કાટ નથી ચઢાવતી.સંયમિત રીતે ઉપયોગ થાય તો એ ઘટના સારી જ છે.
લેહ સાયક્લીંગ ડોક્યુમેન્ટરી શૂટીંગ મા જ્યારે હું રોહતાંગ પાસ પછી મોબાઇલ નેટવર્ક થી ટોટલી કટ-ઑફ થઇ ગયો તેના બે દિવસ બાદ ૨૩ જુલાઇએ મારી વાઇફનો બર્થ ડે આવતો હતો.તે દિવસે હું બારાલાચા-લા થઇને સર્ચુ પહોંચ્યો હતો.આખા રસ્તે તેને યાદ કરીને હું મન મનાવતો રહ્યો.જો એ વખતે મોબાઇલ નેટવર્ક હોત તો હું હિમાલય ની ઉંચાઇઓ પર થી તેને તહ-એ-દિલ થી શાયરાના અંદાઝ મા વિશ કરવાનો હતો.વિડીયો કોલ થી અફલાતૂન હિમાલય ના દર્શન કરાવવાનો હતો.લેકીન અફસોસ,વો હો ના શકા..તેના બર્થ ડે પછી પણ છેક અઠવાડિયે હું નેટવર્ક રેન્જ મા આવ્યો.આવા સમયે હું કુદરત ના ખૂણે-ખૂણે મોબાઇલ નેટવર્ક મળે તેની સ્પષ્ટ તરફેણમાં છું.કવિ હ્રદય લોકો પ્લીઝ આઘા રહે.


શુક્રવાર, 3 ઑગસ્ટ, 2018

તમારી અંદર રહેલા ઇશ્વર ને મારા નમસ્કાર !



લેહ-લદાખ ની મારી અલગારી રખડપટ્ટી મા કંઇ-કેટલાયે સ્પેશિયલ વ્યક્તિઓને મળવાનો,વાતો કરવાનો,તેમને જાણવાનો મોકો મળ્યો.

દરેક ના નામ અટપટા હોવાથી નામ તો નથી યાદ રાખી શક્યો,પણ તેમની સાથે ગાળેલી પળો જિંદગીભર ના ભૂલાય તેવી અમૂલ્ય સૌગાત બનીને યાદગાર બની ચૂકી છે.
ફરતો-ફરતો ચોગલામ્સર ગામે પહોંચ્યો ત્યાં આ બ્યુટિફૂલ કૉલેજ ગર્લ ની માલિકી ના ફૂડવેગન પર સ્વાદિષ્ટ રાજમા-રાઇસ ઝાપટ્યા અને ત્યાર બાદ બનાના શૅક ગટગટાવ્યો.ફ્રાન્સથી ઇન્ડિયા આવી ને ઝેન મોન્ક બનેલા આ તેજસ્વી સન્યાસી સાથે અને પેલી બ્યુટિફૂલ કૉલેજ ગર્લ સાથે તે વખતે બહુ લાંબી ગૂફતેગૂ થઇ... અમારા ત્રણેય જણાંનું પારિવારિક બેકગ્રાઉન્ડ,ખાન-પાન,કર્મક્ષેત્ર,આચાર-વિચાર બધુંજ તદ્દન ભિન્ન હોવા છતા અમે ત્રણેય ખૂબ આત્મિયતાથી મળ્યા.ઉંમર ના બાધ વગર સહજ વાતો થઇ.ખૂલ્લા દિલે ત્રણેય સાથે ખડખડાટ હસ્યા છીએ.જ્યારે દિલ થી તમે કોઇને પણ પ્રમાણિકતા સાથે મળો ત્યારે આવું થવું સાહજિક છે.
તમારી અંદર રહેલા ઇશ્વર ને મારા નમસ્કાર !

ગુરુવાર, 12 જુલાઈ, 2018

Mumbai to Umling la(19,300 feet.Leh-Ladakh) POST-6


ખ્વાજા મેરે ખ્વાજા.
આયા તેરે દર પર દિવાના.
(તા.૧૩-૦૭-૨૦૧૮.. ખ્વાજા ગરીબ નવાઝ,અજમેર, રાજસ્થાન)

મૌલા,મૌલા,મૌલા મેરે મૌલા.
મરમ્મત મુકદ્દર કી કર દો મૌલા.
(ખ્વાજા ગરીબ નવાઝ,અજમેર, રાજસ્થાન,તા.૧૩-૦૭-૨૦૧૮)

Mumbai to Umling la(19,300 feet.Leh-Ladakh) POST-5

Me with My Cyclist team-mate Dhanaji Jadhav & Mihir Jadhav.
Aaj ki raat,Khwaja Sharif ki rahenumaai me.